國家稅惠支持鼓勵業(yè)界優(yōu)先選擇香港作為中轉地
據香港《大公報》報道,國家海關(guān)總署署長(cháng)于廣洲及香港海關(guān)關(guān)長(cháng)鄧忍光昨日在港簽署合作安排,由超過(guò)二十個(gè)內地貿易伙伴國家經(jīng)香港轉口至內地的貨物,可申請享有內地關(guān)稅優(yōu)惠。特區政府表示,這項合作安排有利于香港國際貿易和航運中心的地位,鼓勵業(yè)界優(yōu)先選擇香港作為中轉地。進(jìn)出口界和工商界人士均認為,合作安排充分顯示了國家對香港的支持,將促進(jìn)香港國際貿易、航運和物流業(yè)更好地參與“一帶一路”的發(fā)展。
全國人大常委會(huì )委員長(cháng)張德江18日在特區政府主辦的“一帶一路”高峰論壇發(fā)表主旨演講,呼吁香港以更寬廣的視野和胸懷把握“一帶一路”的機遇,提升自身的優(yōu)勢。他強調,中央政府會(huì )從四方面支持香港,包括主動(dòng)對接“一帶一路”,打造綜合服務(wù)平臺;瞄準資金融通,推動(dòng)人民幣國際化和“一帶一路”投融資平臺建設;聚焦人文交流,促進(jìn)“一帶一路”沿線(xiàn)民心相通;深化與內地合作,共同開(kāi)辟“一帶一路”市場(chǎng)。張德江在講話(huà)中亦專(zhuān)門(mén)提及支持香港發(fā)展高增值航運業(yè),打造21世紀海上絲綢之路多功能航運中心;支持香港企業(yè)發(fā)揮研發(fā)、管理、創(chuàng )意、營(yíng)銷(xiāo)、物流等優(yōu)勢,積極參與“一帶一路”產(chǎn)能等實(shí)體經(jīng)濟領(lǐng)域合作。
助港分羹“一帶一路”貿易
近期海外市場(chǎng)需求不振拖累香港出口表現,今年3月香港出口按年跌7%至2754億元,已是連跌11個(gè)月,并且是去年4月以來(lái)第二大單月跌幅,首季出口貨值則同比跌6.8%,其中轉口貨值下跌6.7%。內地海關(guān)和香港海關(guān)昨日簽署合作安排,正是體現了國家在關(guān)鍵時(shí)刻大力支持香港提振經(jīng)濟以及更好地參與“一帶一路”建設。
海關(guān)總署署長(cháng)于廣洲與香港海關(guān)關(guān)長(cháng)鄧忍光昨日在港簽訂《自由貿易協(xié)定項下經(jīng)香港中轉貨物原產(chǎn)地管理》合作安排,讓經(jīng)香港中轉至內地的貨物更容易享有關(guān)稅優(yōu)惠。中聯(lián)辦副主任仇鴻、財政司司長(cháng)曾俊華等出席簽署儀式。
特區政府表示,這項合作安排能鞏固香港國際貿易和航運中心的地位,鼓勵業(yè)界優(yōu)先選擇香港作為中轉地。目前合作安排涵蓋與內地相關(guān)的貿易伙伴,包括:十個(gè)東盟國家(即文萊、柬埔寨、印尼、寮國、馬來(lái)西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國和越南)、澳洲、孟加拉、智利、哥斯達黎加、冰島、印度、韓國、新西蘭、巴基斯坦、祕魯、斯里蘭卡、瑞士和中國臺灣。
香港海關(guān)去年12月20日起推行“自由貿易協(xié)定中轉貨物便利計劃”(“中轉易”),為經(jīng)香港中轉的貨物提供監管服務(wù),并簽發(fā)《中轉確認書(shū)》證明在港中轉的貨物符合未再加工的規定,協(xié)助貿易商向入口地海關(guān)申請關(guān)稅優(yōu)惠。
鼓勵業(yè)界選港作中轉地
該計劃至上月底共收到1120宗申請,貨物總值逾8800萬(wàn)美元,關(guān)稅優(yōu)惠估計逾510萬(wàn)美元。政府指出,計劃有助中轉香港貨物享有關(guān)稅優(yōu)惠,加強香港作為區內物流樞紐的地位,促進(jìn)香港商貿物流業(yè)在“一帶一路”策略下的發(fā)展。
據了解,香港海關(guān)至今接獲1120宗“中轉易”申請當中65%即超過(guò)700宗來(lái)自中國臺灣,其次18%來(lái)自韓國,約10%來(lái)自東盟國家。消息人士解釋?zhuān)粋€(gè)貨柜的貨物不一定全數直送同一目的地,常見(jiàn)經(jīng)中轉站拆并后再進(jìn)入內地,但如韓國的貨柜來(lái)香港后卸貨分散到其他地方,取得香港海關(guān)《中轉確認書(shū)》后,證明在香港中轉的相關(guān)貨物符合未再加工規定,該批韓國貨再轉進(jìn)內地,仍繼續享用中韓自貿協(xié)定的優(yōu)惠,如選擇越南或新加坡等地作為中轉站,就不能繼續享用此項優(yōu)惠。
消息人士又指,ECFA及另外12項自由貿易協(xié)定是由中國內地與有關(guān)地區協(xié)商,香港并沒(méi)有角色,因此,今次簽署意義在于entrustment(中國認可、香港簽發(fā))的定位,最大好處是貨品經(jīng)香港進(jìn)入內地,仍可等同直航中國享有的關(guān)稅優(yōu)惠,吸引外商選擇香港作為中轉站,鞏固香港作為貨運物流樞紐的地位。消息人士直言,雖然商家選擇貨物中轉港口仍要視考慮貨柜碼頭的效率、船期、班次等因素,但香港享有國家給予的優(yōu)惠待遇,物流樞紐的優(yōu)勢便更明顯。
兩地海關(guān)落實(shí)十大合作計劃
中國海關(guān)總署署長(cháng)于廣洲率領(lǐng)的代表團昨日到港,與香港海關(guān)舉行兩地合作16年以來(lái)的第15次業(yè)務(wù)聯(lián)系會(huì )議,會(huì )上回顧過(guò)去兩年在便利通關(guān)、信息化建設、遏止走私、打擊跨境販毒、保護知識產(chǎn)權及人員培訓與交流等方面的合作,并達成兩地未來(lái)兩年的十大合作計劃,以配合國家落實(shí)“一帶一路”的策略,促進(jìn)兩地的經(jīng)濟發(fā)展。
香港海關(guān)代表團由香港海關(guān)關(guān)長(cháng)鄧忍光率領(lǐng),海關(guān)總署代表團則由海關(guān)總署署長(cháng)于廣洲率領(lǐng)。內地和香港海關(guān)未來(lái)兩年的重點(diǎn)項目共有十項,包括:進(jìn)一步加強雙方的業(yè)務(wù)交流;繼續推動(dòng)各項通關(guān)便利化合作,包括推展跨境快速通關(guān)安排,電子關(guān)鎖應用及陸路貨物電子數據交換合作,以提高通關(guān)效率;加強信息化建設方面的合作,提升科技對接能力,包括深化雙方在“單一窗口”方面的合作交流,研究跨境電子商務(wù)新型監管模式的海關(guān)合作等。
修改兩地“認可經(jīng)濟營(yíng)運商計劃”
重點(diǎn)項目還包括深化執法合作,繼續加強雙方的情報交流、辦案協(xié)作及專(zhuān)項行動(dòng),以打擊各類(lèi)型跨境走私及販毒活動(dòng);加強《內地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿關(guān)系的安排》項目的原產(chǎn)地管理磋商和研究;積極落實(shí)《自由貿易協(xié)定項下經(jīng)香港中轉貨物原產(chǎn)地管理》的合作安排,以鞏固香港作為區內物流樞紐的地位;推展《為經(jīng)香港特別行政區輸往內地的葡萄酒提供通關(guān)征稅便利措施合作安排》的各項優(yōu)化措施;繼續落實(shí)兩地“認可經(jīng)濟營(yíng)運商計劃”的工作,為企業(yè)提供更多通關(guān)便利;深化兩地海關(guān)在國際海關(guān)領(lǐng)域的合作;及繼續相互提供培訓課程及互訪(fǎng)。
雙方在會(huì )后亦就修改兩地“認可經(jīng)濟營(yíng)運商計劃”互認安排簽署確認文件,因應內地企業(yè)分類(lèi)管理辦法的變化,修改現有互認安排能再次肯定兩地海關(guān)對維護全球供應鏈安全的承諾,并讓雙方能更有效地推廣“認可經(jīng)濟營(yíng)運商計劃”。
來(lái)源:香港《大公報》
全國人大常委會(huì )委員長(cháng)張德江18日在特區政府主辦的“一帶一路”高峰論壇發(fā)表主旨演講,呼吁香港以更寬廣的視野和胸懷把握“一帶一路”的機遇,提升自身的優(yōu)勢。他強調,中央政府會(huì )從四方面支持香港,包括主動(dòng)對接“一帶一路”,打造綜合服務(wù)平臺;瞄準資金融通,推動(dòng)人民幣國際化和“一帶一路”投融資平臺建設;聚焦人文交流,促進(jìn)“一帶一路”沿線(xiàn)民心相通;深化與內地合作,共同開(kāi)辟“一帶一路”市場(chǎng)。張德江在講話(huà)中亦專(zhuān)門(mén)提及支持香港發(fā)展高增值航運業(yè),打造21世紀海上絲綢之路多功能航運中心;支持香港企業(yè)發(fā)揮研發(fā)、管理、創(chuàng )意、營(yíng)銷(xiāo)、物流等優(yōu)勢,積極參與“一帶一路”產(chǎn)能等實(shí)體經(jīng)濟領(lǐng)域合作。
助港分羹“一帶一路”貿易
近期海外市場(chǎng)需求不振拖累香港出口表現,今年3月香港出口按年跌7%至2754億元,已是連跌11個(gè)月,并且是去年4月以來(lái)第二大單月跌幅,首季出口貨值則同比跌6.8%,其中轉口貨值下跌6.7%。內地海關(guān)和香港海關(guān)昨日簽署合作安排,正是體現了國家在關(guān)鍵時(shí)刻大力支持香港提振經(jīng)濟以及更好地參與“一帶一路”建設。
海關(guān)總署署長(cháng)于廣洲與香港海關(guān)關(guān)長(cháng)鄧忍光昨日在港簽訂《自由貿易協(xié)定項下經(jīng)香港中轉貨物原產(chǎn)地管理》合作安排,讓經(jīng)香港中轉至內地的貨物更容易享有關(guān)稅優(yōu)惠。中聯(lián)辦副主任仇鴻、財政司司長(cháng)曾俊華等出席簽署儀式。
特區政府表示,這項合作安排能鞏固香港國際貿易和航運中心的地位,鼓勵業(yè)界優(yōu)先選擇香港作為中轉地。目前合作安排涵蓋與內地相關(guān)的貿易伙伴,包括:十個(gè)東盟國家(即文萊、柬埔寨、印尼、寮國、馬來(lái)西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國和越南)、澳洲、孟加拉、智利、哥斯達黎加、冰島、印度、韓國、新西蘭、巴基斯坦、祕魯、斯里蘭卡、瑞士和中國臺灣。
香港海關(guān)去年12月20日起推行“自由貿易協(xié)定中轉貨物便利計劃”(“中轉易”),為經(jīng)香港中轉的貨物提供監管服務(wù),并簽發(fā)《中轉確認書(shū)》證明在港中轉的貨物符合未再加工的規定,協(xié)助貿易商向入口地海關(guān)申請關(guān)稅優(yōu)惠。
鼓勵業(yè)界選港作中轉地
該計劃至上月底共收到1120宗申請,貨物總值逾8800萬(wàn)美元,關(guān)稅優(yōu)惠估計逾510萬(wàn)美元。政府指出,計劃有助中轉香港貨物享有關(guān)稅優(yōu)惠,加強香港作為區內物流樞紐的地位,促進(jìn)香港商貿物流業(yè)在“一帶一路”策略下的發(fā)展。
據了解,香港海關(guān)至今接獲1120宗“中轉易”申請當中65%即超過(guò)700宗來(lái)自中國臺灣,其次18%來(lái)自韓國,約10%來(lái)自東盟國家。消息人士解釋?zhuān)粋€(gè)貨柜的貨物不一定全數直送同一目的地,常見(jiàn)經(jīng)中轉站拆并后再進(jìn)入內地,但如韓國的貨柜來(lái)香港后卸貨分散到其他地方,取得香港海關(guān)《中轉確認書(shū)》后,證明在香港中轉的相關(guān)貨物符合未再加工規定,該批韓國貨再轉進(jìn)內地,仍繼續享用中韓自貿協(xié)定的優(yōu)惠,如選擇越南或新加坡等地作為中轉站,就不能繼續享用此項優(yōu)惠。
消息人士又指,ECFA及另外12項自由貿易協(xié)定是由中國內地與有關(guān)地區協(xié)商,香港并沒(méi)有角色,因此,今次簽署意義在于entrustment(中國認可、香港簽發(fā))的定位,最大好處是貨品經(jīng)香港進(jìn)入內地,仍可等同直航中國享有的關(guān)稅優(yōu)惠,吸引外商選擇香港作為中轉站,鞏固香港作為貨運物流樞紐的地位。消息人士直言,雖然商家選擇貨物中轉港口仍要視考慮貨柜碼頭的效率、船期、班次等因素,但香港享有國家給予的優(yōu)惠待遇,物流樞紐的優(yōu)勢便更明顯。
兩地海關(guān)落實(shí)十大合作計劃
中國海關(guān)總署署長(cháng)于廣洲率領(lǐng)的代表團昨日到港,與香港海關(guān)舉行兩地合作16年以來(lái)的第15次業(yè)務(wù)聯(lián)系會(huì )議,會(huì )上回顧過(guò)去兩年在便利通關(guān)、信息化建設、遏止走私、打擊跨境販毒、保護知識產(chǎn)權及人員培訓與交流等方面的合作,并達成兩地未來(lái)兩年的十大合作計劃,以配合國家落實(shí)“一帶一路”的策略,促進(jìn)兩地的經(jīng)濟發(fā)展。
香港海關(guān)代表團由香港海關(guān)關(guān)長(cháng)鄧忍光率領(lǐng),海關(guān)總署代表團則由海關(guān)總署署長(cháng)于廣洲率領(lǐng)。內地和香港海關(guān)未來(lái)兩年的重點(diǎn)項目共有十項,包括:進(jìn)一步加強雙方的業(yè)務(wù)交流;繼續推動(dòng)各項通關(guān)便利化合作,包括推展跨境快速通關(guān)安排,電子關(guān)鎖應用及陸路貨物電子數據交換合作,以提高通關(guān)效率;加強信息化建設方面的合作,提升科技對接能力,包括深化雙方在“單一窗口”方面的合作交流,研究跨境電子商務(wù)新型監管模式的海關(guān)合作等。
修改兩地“認可經(jīng)濟營(yíng)運商計劃”
重點(diǎn)項目還包括深化執法合作,繼續加強雙方的情報交流、辦案協(xié)作及專(zhuān)項行動(dòng),以打擊各類(lèi)型跨境走私及販毒活動(dòng);加強《內地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿關(guān)系的安排》項目的原產(chǎn)地管理磋商和研究;積極落實(shí)《自由貿易協(xié)定項下經(jīng)香港中轉貨物原產(chǎn)地管理》的合作安排,以鞏固香港作為區內物流樞紐的地位;推展《為經(jīng)香港特別行政區輸往內地的葡萄酒提供通關(guān)征稅便利措施合作安排》的各項優(yōu)化措施;繼續落實(shí)兩地“認可經(jīng)濟營(yíng)運商計劃”的工作,為企業(yè)提供更多通關(guān)便利;深化兩地海關(guān)在國際海關(guān)領(lǐng)域的合作;及繼續相互提供培訓課程及互訪(fǎng)。
雙方在會(huì )后亦就修改兩地“認可經(jīng)濟營(yíng)運商計劃”互認安排簽署確認文件,因應內地企業(yè)分類(lèi)管理辦法的變化,修改現有互認安排能再次肯定兩地海關(guān)對維護全球供應鏈安全的承諾,并讓雙方能更有效地推廣“認可經(jīng)濟營(yíng)運商計劃”。
來(lái)源:香港《大公報》
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最后更新時(shí)間:2016-05-26 閱讀:110次分享本文
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