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兩岸兩會(huì )第11次會(huì )談前瞻:促進(jìn)相互投資

　　據中新網(wǎng)報道，海協(xié)會(huì )與中國臺灣?；鶗?huì )恢復協(xié)商后的第11次會(huì )談將于25日在福州舉行，預定簽署《海峽兩岸民航飛行安全與適航合作協(xié)議》和《海峽兩岸避免雙重課稅及加強稅務(wù)合作協(xié)議》。這兩項協(xié)議的簽署是對兩岸經(jīng)濟合作機制的豐富和完善，有助于促進(jìn)兩岸相互直接投資、加快兩岸經(jīng)濟合作步伐，并切實(shí)增進(jìn)民眾的安全與福祉。
　　“兩岸民航飛行安全與適航合作協(xié)議的實(shí)施，將建立兩岸飛行標準與適航監管機制，有利于完善民航飛行安全管理、降低民航企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本、深化兩岸民用航空合作。”南開(kāi)大學(xué)中國臺灣經(jīng)濟研究所所長(cháng)曹小衡說(shuō)。
　　他分析說(shuō)，目前兩岸定期客運航班總班次已達每周890班，定期貨運航班總班次為每周84班。如此頻繁的飛航，亟需兩岸采用統一標準以保障人員貨物安全。此次協(xié)議的簽署可謂眾望所歸，對兩岸民眾而言是實(shí)實(shí)在在的大好事。
　　“隨著(zhù)兩岸交流日益深化，飛機以快速、便捷的優(yōu)勢正在成為民眾出行首選。安全就成了首要考慮。”廈門(mén)航空有限公司董事長(cháng)車(chē)尚輪說(shuō)，兩岸民航飛行安全與適航合作協(xié)議的簽署和生效，將使兩岸民航業(yè)者在日常營(yíng)運時(shí)有規可循，聯(lián)絡(luò )管道和應急措施也更加完善，“穿越臺海上空的航班將飛得更穩、更有保障”。
　　“兩岸避免雙重課稅”曾列入兩會(huì )第四次會(huì )談的優(yōu)先協(xié)商議題，歷經(jīng)數個(gè)寒暑卻始終難產(chǎn)。第11次會(huì )談上，這項各界矚目的協(xié)議即將“大功告成”。
　　商務(wù)部國際貿易經(jīng)濟合作研究院臺港澳研究中心主任劉雪琴認為，兩岸避免雙重課稅及加強稅務(wù)合作協(xié)議的實(shí)施，將有效消除重復課稅、降低相關(guān)企業(yè)與個(gè)人稅收負擔，有利于規范兩岸投資經(jīng)營(yíng)環(huán)境、促進(jìn)兩岸相互直接投資，為兩岸深化經(jīng)濟合作提供新動(dòng)力。
　　“當下實(shí)行合并申報稅收，老實(shí)講是打擊臺商投資積極性的，對兩岸雙向投資也很不利。”全國中國臺灣同胞投資企業(yè)聯(lián)誼會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)、廈門(mén)多威電子公司董事長(cháng)曾欽照說(shuō)，臺商滿(mǎn)心期盼避免雙重課稅及加強稅務(wù)合作協(xié)議簽署并早日生效，這是投資保障很重要的一環(huán)。
　　據臺當局財政部門(mén)估算，兩岸避免雙重課稅及加強稅務(wù)合作協(xié)議生效后，每年可為臺商減負39億元(新臺幣，下同)，并使中國臺灣稅收凈增超過(guò)80億元。
　　2008年6月恢復協(xié)商以來(lái)，海協(xié)會(huì )與?；鶗?huì )已經(jīng)簽署21項協(xié)議、達成多項重要共識。“回顧過(guò)往不難發(fā)現，關(guān)切民生的議題始終是兩岸最為緊迫的協(xié)商內容。”上海社科院中國臺灣研究中心副主任盛九元說(shuō)。
　　圍繞飛航議題，兩岸先后簽署《海峽兩岸包機會(huì )談紀要》《海峽兩岸空運協(xié)議》《海峽兩岸空運補充協(xié)議》，極大滿(mǎn)足了兩岸業(yè)者和民眾的航運需求；圍繞稅務(wù)議題，雙方克難前行，歷時(shí)5年最終達成共識。
　　“事實(shí)證明，只要不斷鞏固與增進(jìn)政治互信，相向而行，良性互動(dòng)，聚同化異，兩岸雙方就能通過(guò)對話(huà)協(xié)商，趟過(guò)‘深水區’，解決各種難題。”他說(shuō)。
最后更新時(shí)間:2015-08-25 閱讀:141次

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